一种抗冲击减震安全座椅
2020-01-14

一种抗冲击减震安全座椅

本发明公开了一种抗冲击减震安全座椅,座椅本体底部两侧通过减震杆与支撑板相连接,座椅本体的背面通过减震连接件与背板滑动连接,减震连接件由连接块、减震弹簧组、硅胶层和滑动块构成,连接块一侧与座椅本体的背面固定连接,另一侧通过减震弹簧组连接有硅胶层,硅胶层一侧连接有滑动块,背板上设有与滑动块相配合的滑槽,固定底座外包裹有第一防撞囊,第一防撞囊内填充有缓冲材料,固定底座内设有缓冲囊,缓冲囊内盛放有缓冲气体生成材料,座椅本体的背面和底面均设有第二防撞囊,第二防撞囊内设有吸能材料,且外侧设置有弧形橡胶层。本发明具有较好的抗冲击性能,缓冲减震的效果好,在一定范围内具有自行恢复功能,对人体的保护性好。

图1为本发明实施例一种抗冲击减震安全座椅的结构不意图。

本发明具有以下有益效果:

座椅本体与背板可滑动连接,从而可以根据需要调整座椅本体的倾斜角度,提高了舒适性,通过滑动块、减震弹簧组和硅胶层的设计,能够有效减小座椅本体在受到震动负载的作用,从而达到很好的减震效果,且在一定震动负载内具有自我恢复功能,保证了座椅本体的安全性,同时固定底座内设有缓冲囊,其内的叠氮化钠与硝酸铵的混合物在受到猛烈撞击时可以发生分解产生氮气,对缓冲囊迅速充气,形成防护气囊,进一步降低冲击力,,而减震筒平时具有减震作用,舒适性好,而在汽车收到撞击或者急刹车时可以释放一定的行程来进行缓冲,抗冲击能力强,对人体的保护性好。

本具体实施座椅本体与背板可滑动连接,从而可以根据需要调整座椅本体的倾斜角度,提高了舒适性,通过滑动块、减震弹簧组和硅胶层的设计,能够有效减小座椅本体在受到震动负载的作用,从而达到很好的减震效果,且在一定震动负载内具有自我恢复功能,保证了座椅本体的安全性,同时固定底座内设有缓冲囊,其内的叠氮化钠与硝酸铵的混合物在受到猛烈撞击时可以发生分解产生氮气,对缓冲囊迅速充气,形成防护气囊,进一步降低冲击力,,而减震筒平时具有减震作用,舒适性好,而在汽车收到撞击或者急刹车时可以释放一定的行程来进行缓冲,抗冲击能力强,对人体的保护性好。

本具体实施座椅本体与背板可滑动连接,从而可以根据需要调整座椅本体的倾斜角度,提高了舒适性,通过滑动块、减震弹簧组和硅胶层的设计,能够有效减小座椅本体在受到震动负载的作用,从而达到很好的减震效果,且在一定震动负载内具有自我恢复功能,保证了座椅本体的安全性,同时固定底座内设有缓冲囊,其内的叠氮化钠与硝酸铵的混合物在受到猛烈撞击时可以发生分解产生氮气,对缓冲囊迅速充气,形成防护气囊,进一步降低冲击力,,而减震筒平时具有减震作用,舒适性好,而在汽车收到撞击或者急刹车时可以释放一定的行程来进行缓冲,抗冲击能力强,对人体的保护性好。

优选地,所述缓冲气体生成材料为叠氮化钠与硝酸铵的混合物。

本具体实施座椅本体与背板可滑动连接,从而可以根据需要调整座椅本体的倾斜角度,提高了舒适性,通过滑动块、减震弹簧组和硅胶层的设计,能够有效减小座椅本体在受到震动负载的作用,从而达到很好的减震效果,且在一定震动负载内具有自我恢复功能,保证了座椅本体的安全性,同时固定底座内设有缓冲囊,其内的叠氮化钠与硝酸铵的混合物在受到猛烈撞击时可以发生分解产生氮气,对缓冲囊迅速充气,形成防护气囊,进一步降低冲击力,,而减震筒平时具有减震作用,舒适性好,而在汽车收到撞击或者急刹车时可以释放一定的行程来进行缓冲,抗冲击能力强,对人体的保护性好。